Saturday, October 6, 2012

ကြၽန္မေရာက္ခဲ့တဲ့ ထားဝယ္ၿမိဳ႕ (ႏိုင္းႏိုင္းစေန)




တစ္ပတ္ေက်ာ္ၾကာ ကြၽန္မေနခဲ့တဲ့ ထားဝယ္ၿမိဳ႕အေၾကာင္း ကြၽန္မသိျမင္ၾကားခဲ့ရသမွ်ကို မွ်ေဝခ်င္ပါတယ္။ အားလံုးသိၿပီးတဲ့အတိုင္း ထားဝယ္ၿမိဳ႕က ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ပိုင္း တနသၤာရီကမ္းရိုးတန္းေပၚမွာ တည္ရွိတဲ့ ၿမိဳ႕ေလးတစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္ၿပီး အရင္က တနသာၤရီတိုင္းရဲ႕ၿမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ (အခုေတာ့ ၿမိတ္ၿမိဳ႕က ၿမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္သြားၿပီလို႔ ဆိုပါတယ္) ထားဝယ္ၿမိဳ႕ကို ေတာင္ေတြနဲ႔ ေလးဖက္ေလးတန္ ဝန္းရံထားတယ္ဆိုေပမယ့္ အပူပိုင္းေဒသ၊ ပင္လယ္ကမ္းေျခနဲ႔ နီးတဲ့အတြက္ ရာသီဥတုက ပူအိုက္စြတ္စိုပါတယ္။ ကြၽန္မေရာက္ခဲ့တဲ့ ႏိုဝင္ဘာလမွာေတာင္ ထားဝယ္က ရန္ကုန္နီးနီး ပူေနဆဲျဖစ္တယ္။

ပင္လယ္နဲ႔နီးတာမို႔ ထားဝယ္ၿမိဳ႕က ေဆာင္းဝင္ရင္ အေရွ႕ေလအရမ္းတိုက္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေလေတာ္ေတာ္ၾကမ္းတဲ့အတြက္ ေဆာင္းေရာက္ရင္ (ကြၽန္မတို႔ဖက္က ေႏြရာသီလို) မီးေဘးအႏၱရာယ္ အၿမဲ ႀကံဳရတယ္လို႔ဆိုတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ခ်က္ျပဳတ္ၿပီး မီးၾကြင္းမီးက်န္မထားဖို႔၊ မီးေဘးအႏၱရာယ္ကာကြယ္ဖို႔ ညေနညခင္းေတြမွာ ေလာ္စပီကာနဲ႔ ေဆာ္ၾသေနတာကို ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။

ထားဝယ္မွာေနထိုင္ၾကတဲ့ တိုင္းရင္းသား၊ လူမ်ဳိးကဲြေတြအားလံုး ထားဝယ္စကားကိုပဲ သံုးႏႈန္းေျပာဆိုၾကတာ ေတြ႔ခဲ့တယ္။ ဗမာစကားကိုေတာ့ လိုအပ္မွေျပာၾကတယ္။ ထားဝယ္မွာပဲ ႀကီးျပင္းခဲ့သူေတြေျပာတဲ့ ဗမာစကားက ေတာ္ေတာ္ေလးဝဲတာကို ေတြ႔ခဲ့တယ္။ ထားဝယ္စကားက အင္းသားစကားနဲ႔ ေတာ္ေတာ္ဆင္တာမို႔ ကြၽန္မအတြက္ သိပ္ျပႆနာ မရွိခဲ့ပါဘူး။

ပင္လယ္နဲ႔နီးတဲ့အတြက္ ဆားငန္ရည္နဲ႔ အပူပိုင္းေဒသကိုႀကိဳက္တဲ့ အုန္းပင္၊ ထန္းပင္၊ ဂြမ္းပင္နဲ႔ ဓနိပင္ေတြကို ထားဝယ္ၿမိဳ႕ ပတ္ဝန္းက်င္အႏွံ႔မွာ ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။ ဒါ့အျပင္ သီဟိုပင္၊ ၾကက္ေပါင္ပင္ေတြကိုလည္း ေတြ႔ခဲ့တယ္။ "ထားဝယ္ၿမိဳ႕သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ဆီအိုးႀကီးျဖစ္သည္" ဆိုတဲ့ ဆိုင္းပုဒ္ကိုလည္း လမ္းေဘးတစ္ေနရာမွာ ေတြ႔ခဲ့ပါတယ္။

ထားဝယ္မွာ ၿမိဳ႕မေစ်းနဲ႔ ကမ္းနားေစ်းဆိုၿပီး ေစ်းႏွစ္ေစ်းရွိပါတယ္။ ၿမိဳ႕မေစ်းက ၿမိဳ႕လယ္မွာရွိၿပီး ကမ္းနားေစ်းက ထားဝယ္ျမစ္ေဘးမွာရွိပါတယ္။ ကမ္းနားေစ်းက ေရထြက္ပစၥည္းေတြျဖစ္တဲ့ ငါး၊ ပုစြန္ေတြကို အဓိကထား ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်တဲ့ ေနရာျဖစ္တယ္။

ကမ္းနားေစ်းမွာ ကြၽန္မမျမင္ဖူးတဲ့ အမည္မသိငါးႀကီးေတြအျပင္ ငါးေျခာက္၊ ပုစြန္ေျခာက္၊ ထားဝယ္ငါးခ်ဥ္ေတြကို ေစ်းႏႈန္းခ်ဳိခ်ဳိသာသာနဲ႔ ဝယ္ယူႏိုင္ပါတယ္။


ဗုဒၶဘာသာႏိုင္ငံပီပီ ထားဝယ္ၿမိဳ႕နဲ႔ အနီးဝန္းက်င္မွာ ဘုရားေစတီနဲ႔ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။ ကြၽန္မတို႔ေရာက္တဲ့အခ်ိန္ ထားဝယ္ၿမိဳ႕မွာ ႏွစ္က်ိပ္ရွစ္ဆူဘုရားပဲြ အႏွစ္(၁ဝဝ)ျပည့္ က်င္းပတဲ့အခ်ိန္ျဖစ္တယ္။

ေန႔ဖက္မွာ ႏွစ္ဆယ့္ရွစ္ဆူေသာ ဘုရားေတြကို ေက်ာင္းဝင္းတစ္ခုထဲမွာထားၿပီး ဘုရားပဲြက်င္းပပါတယ္။ လျပည့္ညေရာက္မွ ဘုရားႏွစ္ဆယ့္ရွစ္ဆူကို အလွယာဥ္ေပၚတင္ၿပီး အေပၚေအာက္ အျဖဴေရာင္ ဝတ္ဆင္ထားၾကတဲ့ ေက်ာင္းသား၊ အရပ္သားေတြနဲ႔ ထားဝယ္တစ္ၿမိဳ႕လံုးကို ညလံုးေပါက္ လမ္းေလွ်ာက္လွည့္လည္ ပူေဇာ္ၾကပါတယ္။ ဘုရားၾကြရာ လမ္းေဘးဝဲယာေတြမွာ ယံုၾကည္ကိုးကြယ္သူေတြနဲ႔ စည္ကားသိုက္ၿမိဳက္ခဲ့ပါတယ္။ အနီးပတ္ဝန္းက်င္ၿမိဳ႕ရြာက ဘုရားဖူးသူေတြနဲ႔ လျပည့္ညမွာ ႏွစ္က်ိပ္ရွစ္ဆူ အႏွစ္(၁ဝဝ)ျပည့္ ဘုရားပဲြက က်ိတ္က်ိတ္တိုး စည္ကားခဲ့ပါတယ္။ေရွးေဟာင္းသမုိင္းဝင္ ဘုရားေတြက ထားဝယ္ၿမိဳ႕ ပတ္ဝန္းက်င္မွာ အမ်ားအျပားရွိေနခဲ့ပါတယ္။ ပံုထဲက ဘုရားေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကို ကြၽန္မတို႔ သြားေရာက္ဖူးေျမာ္ခြင့္ရခဲ့တယ္။ထားဝယ္ၿမိဳ႕ရဲ႕ နာမည္ႀကီးဘုရားတစ္ဆူျဖစ္တဲ့ ရွင္မုထၱီးဘုရားျဖစ္ပါတယ္။ ဘုရားေက်ာင္း ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ဘုရားရာဇဝင္ေတြကို ပံုႏွင့္တကြ ေရးသားမွတ္တမ္းတင္ထားတာကို ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။ ပံုမွာေတြ႔ရတာက ရူးသြပ္ျခင္းကို ေပ်ာက္ေစတ့ဲ သစၥာေတာ္ေဆးအိုးျဖစ္ပါတယ္။
ထားဝယ္မွာေနထိုင္ၾကသူအမ်ားက ဗုဒၶျမတ္စြာဘုရားကို ကိုးကြယ္ယံုၾကည္ၾကသလို တရုတ္ နတ္ဘုရားေတြကိုလည္း ကိုးကြယ္ၾကတယ္။ ကြၽန္မတို႔ေရာက္တုန္းက ထားဝယ္မွာရွိတဲ့ ေစာစီကုန္းပူေဇာ္ပသပဲြနဲ႔ ဘုရားေက်ာင္းဖြင့္ပဲြ ႀကံဳခဲ့ပါတယ္။

ပထမဦးဆံုး ေစာစီကုန္းေက်ာင္းထဲမွာရွိတဲ့ ျခေသၤ့နဲ႔နဂါးကို မ်က္စိဖြင့္ပဲြ ျပဳလုပ္ၿပီး ျခေသၤ့အက၊ နဂါးအကနဲ႔ ေစာစီကုန္းနတ္မင္းေတြကို ပူေဇာ္ခဲ့ၾကတယ္။

နတ္ဘုရားေတြကို ထမ္းစင္နဲ႔ထမ္းၿပီး တစ္ၿမိဳ႕လံုး လွည့္လည္အပူေဇာ္ခံခဲ့ပါတယ္။ နတ္ဘုရားရုပ္တု ထည့္ထားတဲ့ထမ္းစင္က လွည့္လည္အပူေဇာ္ခံရာမွာ တစ္လမ္းလံုး ဘယ္ညာယိမ္းခါေနတာကို မ်က္ျမင္ကိုယ္ေတြ႔ ေတြ႔ခဲ့ပါတယ္။ နတ္ေတြက အရမ္းတန္ခိုးႀကီးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ နတ္အသီးသီးက လူကိုယ္ခႏၶာထဲ ဝင္ပူးၿပီး ေရာဂါရွိသူ၊ မက်န္းမာသူေတြကို ေဆးကုသေပးတယ္လို႔ ဆုိတယ္။

က်ားနတ္ဝင္ေနသူတစ္ဦး

တစ္မူးရွိလို႔ တစ္ပဲလွဴတဲ့... ရွမ္းေတာင္သူေတြမွ မဟုတ္ပါဘူး။ ျမန္မာလူမ်ဳိးတိုင္းက ေရာက္ရာအရပ္မွာ အလွဴေရစက္ လက္နဲ႔မခြါခဲ့ၾကပါဘူး။ အခုလည္း အေမရိကန္ေရာက္ ထားဝယ္လူငယ္ေတြရဲ႕ အလွဴတစ္ခုကို အလွဴရွင္ေတြကိုယ္စား မိဘအုပ္ထိန္းသူေတြက သီလရွင္ေက်ာင္းတစ္ေက်ာင္းမွာ (ေက်ာင္းနာမည္ေမ့ေနတယ္) ျပဳလုပ္ေပးခဲ့သလို ေဆာက္လက္စ အာယုဒါန ေဆးရံုေတာ္မွာလည္း ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ (သီလရွင္ေက်ာင္းမွာ လုပ္တဲ့အလွဴက ထားဝယ္လူငယ္ေတြရဲ႕ (၆)ႀကိမ္ေျမာက္အလွဴ ျဖစ္ပါတယ္)

ေမာင္းမကန္သြားတဲ့ဖက္ ၿမိဳ႕ျပင္တစ္ေနရာမွာ ထားဝယ္တကၠသိုလ္တည္ရွိပါတယ္။ ခါးေက်ာ္ေက်ာ္ ျမက္ရိုင္းေတြၾကားမွာ တကၠသိုလ္ကို ခမ္းနားထည္ဝါေအာင္ ေဆာက္ထားေပမယ့္ (ေက်ာင္းပိတ္ရက္မို႔ထင္) လူတစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ မေတြ႔ခဲ့မိပါဘူး။

ထားဝယ္မွာ ရွင္မေတာင္သနပ္ခါးတံုးနဲ႔ သနပ္ခါးေသြးလိမ္းၾကတာ နည္းပါတယ္။ ကသစ္ဖုေတြသာ ေသြးလိမ္းၾကတာေၾကာင့္ ေစ်းထဲမွာ ကသစ္ဖုေတြ ဒီလိုပံုေရာင္းေနတာ ေတြ႔ခဲ့တယ္။ ေဆးဖက္ဝင္ ကသစ္ဖုပဲ လိမ္းၾကလို႔လား၊ ေရေျမေကာင္းလို႔ပဲလားမသိ ထားဝယ္သူေတြရဲ႕ အသားအရည္က အိစက္ေခ်ာမြတ္ လွပေနပါတယ္။

ထားဝယ္ၿမိဳ႕က ဖုန္တစ္ေထာင္းေထာင္း လမ္းဆိုးေတြနဲ႔ ပူျပင္းလွပတယ္ဆိုေပမယ့္ အစားပုပ္သူပီသတဲ့ကြၽန္မ ထားဝယ္အစားအစာကို စိတ္အဝင္စားဆံုးျဖစ္ခဲ့တယ္။ ေဒသကဲြေတြမွာ သူ႔ေဒသအလိုက္ ရိုးရာအစားအစာေတြက ရွိစၿမဲျဖစ္တယ္။

ထားဝယ္ၿမိဳ႕ရဲ႕ နာမည္ႀကီး ရိုးရာအစားအစာတစ္ခုက မုန္႔လက္သုပ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ မုန္႔လက္သုပ္ဆိုလို႔ အသုပ္လို႔ေတာ့ မထင္လိုက္ပါနဲ႔... ကြၽန္မတို႔ စားေနၾက အာပူလွ်ာပူလို ပံုစံျဖစ္တယ္။ မုန္႔လက္သုပ္က ဓနိရည္နဲ႔ခ်က္ထားေၾကာင့္ ခ်ဥ္စပ္စပ္ အရသာရွိတယ္။ ငါးအသား၊ ငါးဥေတြနဲ႔ ရွမ္းနံနံႏိုင္ႏိုင္ထည့္ၿပီး စားရတဲ့ မုန္႔လက္သုပ္ကို တစ္ျခားအစာေတြထက္ ကြၽန္မပိုႀကိဳက္မိပါတယ္။

ထားဝယ္မွာ ထားဝယ္မုန္႔ဟင္းခါးနဲ႔ ရန္ကုန္မုန္႔ဟင္းခါးဆိုၿပီး မုန္႔ဟင္းခါးႏွစ္မ်ဳိးရွိပါတယ္။ ထားဝယ္မုန္႔ဟင္းခါးက မုန္႔ဖတ္မ်ားၿပီး ဟင္းရည္နည္းနည္းနဲ႔ စားၾကသလို မုန္႔ဟင္းခါးထဲ ေကာက္ညႇင္းေပါင္းနဲ႔ ပဲျပဳတ္ထည့္ၿပီး စားၾကပါေသးတယ္။ မုန္႔ဟင္းခါးထဲထည့္တဲ့ ငွက္ေပ်ာအူကို ႏုတဲ့ငွက္ေပ်ာေခါက္ကိုမယူဘဲ အလယ္အူတိုင္ကိုပဲ ဆီျပန္ဟင္းလို ခ်က္ထားပါတယ္။ မုန္႔ဖတ္ထည့္၊ ဟင္းရည္နည္းနည္းထည့္ၿပီး ငွက္ေပ်ာအူတိုင္ဆီခ်က္ကို အေပၚမွာထည့္ေပးပါတယ္။ ထားဝယ္မုန္႔ဟင္းခါးထဲမွာ ဘာအေၾကာ္မွ ထည့္မစားၾကပါဘူး။ ဟင္းရည္နည္းတဲ့အတြက္ အသုပ္နဲ႔တူေနပါတယ္။ နဂိုကတည္းက မုန္႔ဟင္းခါးသိပ္မႀကိဳက္တဲ့ ကြၽန္မအတြက္ ထားဝယ္မုန္႔ဟင္းခါးကို စားဖူးရံုပဲ စားခဲ့ပါတယ္။ (ပံုရိုက္ဖို႔ေတာင္ ေမ့သြားတယ္)
ထားဝယ္ရိုးရာမုန္႔တခ်ဳိ႕ကို ဘုရားဖူးအသြားမွာ စားခဲ့ရတယ္။ ပံုထဲျမင္ရတာက မုန္႔သေပါင္းလို႔ေခၚတဲ့ မုန္႔ျဖစ္တယ္။ ေကာက္ညႇင္းမႈန္႔ကို ႏွမ္း၊ အုန္းႏို႔နဲ႔နယ္ ဓနိဖက္နဲ႔ထုပ္ၿပီး ဖုတ္ထားတာျဖစ္တယ္။ ဓနိနံ႔သင္းသင္းေလးနဲ႔ စားလို႔ေတာ္ေတာ္ေကာင္းပါတယ္။ လတ္လတ္ဆတ္ဆတ္ ႏြားႏို႔စစ္စစ္နဲ႔ အင္မတန္ လိုက္ဖက္ပါတယ္။
ဒါက မုန္႔ဆီေၾကာ္(ထားဝယ္အေခၚ ဒိုခြါ)နဲ႔ ေကာက္ညႇင္းဆႏြင္းမကင္းလို႔ ဆိုပါတယ္။ မုန္႔ဆီေၾကာ္ထဲမွာ အုန္းသီးေတြထည့္ထားပါတယ္။ ဆီေတြရဲြေနတာမို႔ ကြၽန္မ မစားခဲ့ပါဘူး။ အုန္းပင္ေတြ ေပါတဲ့အတြက္ေၾကာင့္လား ထားဝယ္မုန္႔ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ အုန္းသီးေတြပါေနတတ္တယ္။ အပူမ်ားတဲ့အတြက္ အုန္းသီး၊ အုန္းႏို႔ပါတဲ့ တစ္ျခားရိုးရာမုန္႔ေတြကို ကြၽန္မ မစားခဲ့ရပါဘူး။

ပင္လယ္နဲ႔နီးတာမို႔ ထားဝယ္ၿမိဳ႕မွာ ပင္လယ္စာကို လတ္လတ္ဆတ္ဆတ္ ေစ်းႏႈန္းခ်ဳိခ်ဳိနဲ႔ ဝယ္စားႏိုင္ေပမယ့္ ဟင္းသီးဟင္းရြက္ ရွားပါတယ္။ ေစ်းထဲမွာ ဟင္းသီးဟင္းရြက္ေတြ ေရာင္းေပမယ့္ စံုစံုလင္လင္ မေတြ႔ခဲ့ရပါဘူး။ ေဒသထြက္ ကန္စြန္း၊ခ်ဥ္ေပါင္နဲ႔ ပဲေတာင့္ရွည္ေတြပဲ ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။ ပင္လယ္နဲ႔နီးလို႔လား မသိပါဘူး... ထားဝယ္အစားအစာေတြက ရွမ္းျပည္သူကြၽန္မအတြက္ ေတာ္ေတာ္ေလး ငန္ပါတယ္။

ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ မေရာက္ဖူးတဲ့ေဒသ၊ မစားဖူးတဲ့ အစားအစာေတြနဲ႔ မၾကားမျမင္ဖူးတာေတြကို ၾကားသိခံစားခဲ့ရတဲ့ ထားဝယ္ၿမိဳ႕ကို ဒီေနရာမွာခ်ေရးၿပီး ကြၽန္မလို မေရာက္ခဲ့ဖူးသူေတြအတြက္ ေဝမွ်ရင္း အမွတ္တရ သိမ္းထားလိုက္ပါတယ္။

ႏိုင္းႏိုင္းစေန

Friday, October 5, 2012

ထား၀ယ္မွထြက္ေပၚလာခဲ့ေသာသမုိင္း၀င္ေခါင္းေဆာင္မ်ား





ဓါတ္ပုံမ်ားအား ေဖ့စ္ဘုတ္မွ Myanmar Political Review မွ သီးသန္႔ကူးယူ္ျပန္လည္ေ၀မွ်ပါသည္။ သမုိင္း၀င္ထင္ရွားခဲ့ေသာထား၀ယ္၏ေခါင္းေဆာင္မ်ားျဖစ္ၾကသည္။

ထား၀ယ္ဆုိတာ ကိုယ္ပုိင္ယဥ္ေက်းမႈရွိတယ္.

 ထား၀ယ္လူမ်ိဳးတုိ႔၏ကုိယ္ပုိင္ရုိးရာယဥ္ေက်းမႈအက
 ထား၀ယ္လွပ်ိဳျဖဴမ်ား၏ထား၀ယ္ရုိးရာအက
 ထား၀ယ္ရုိးရာ၀တ္စားဆင္ယင္မႈ (အမ်ိဳးသား)
 ထား၀ယ္ရုိးရာ၀တ္စားဆင္ယင္မႈ (အမ်ိဳးသမီး)
                                           ထား၀ယ္ရုိးရာယဥ္ေက်းမႈအက
ဓါတ္ပုံမ်ားအား ေလးစားအပ္ပါေသာ ထား၀ယ္သူထား၀ယ္သားမ်ား၏မ်ိဳးခ်စ္စိတ္ဓါတ္အျပည့္ျဖင့္ အင္တာနက္ေပၚတြင္ ျဖန္႔ေ၀ဖလွယ္ျခင္းအားျဖင့္ ရရွိပါသည္။ (ဓါတ္ပုံ- ေဖ့စ္ဘုတ္မွျဖစ္သည္)
အခ်င္းခ်င္းတစ္ဆင့္မွတစ္ဆင့္ဖလွယ္ျခင္းျဖစ္ေသာေၾကာင့္ မူရင္းဓါတ္ပုံဆရာႏွင့္ ဓါတ္ပုံပိုင္ရွင္ကုိ သိခြင့္မရခဲ့ပါ။ 

ကုမၸဏီမွ သဲစုပ္ယူမႈေၾကာင့္ ထား၀ယ္ျမစ္ကမ္းပါးၿပိဳက်ကာ ေဒသခံမ်ား မေက်နပ္

ေအာက္တိုဘာလ ၃ရက္၊ ၂၀၁၂ခုႏွစ္။ နန္းသူးေလ (ေကအိုင္စီ)
တနသၤာရီတိုင္းအတြင္းရွိ ၿမိဳ႕နယ္ေလးခုတြင္ စီးဆင္းလွ်က္ရွိေသာ ထား၀ယ္ျမစ္မွ သဲမ်ားကို စကၤာပူ ဖက္စပ္ကုမၸဏီမွ လာ ေရာက္စုပ္ယူေနသျဖင့္ ကမ္းပါးၿပိဳက်မႈမ်ား ျဖစ္ပြားေနသည့္အတြက္ ထား၀ယ္ေဒသခံမ်ားက မေက်မနပ္ ျဖစ္ေနၾကသည္။

ထား၀ယ္ၿမိဳ႕နယ္၊ သရက္ေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ေလာင္းလံုၿမိဳ႕ နယ္ႏွင့္ ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္မ်ား တြင္ ျဖတ္သန္း စီး ဆင္းေနေသာ ထား၀ယ္ျမစ္ ေရထဲမွ သဲမ်ားကို စကၤာပူႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ရန္အတြက္ ဘိတ္(ၿမိတ္)ၿမိဳ႕နယ္ရွိ စကၤာပူႏွင့္ စီးပြားေရး ဖက္စပ္လုပ္ကိုင္ေနသည့္ ေက်ာ္ေက်ာ္ၿဖိဳးကုမၸဏီ လာေရာက္စုပ္ယူျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ခံ ကိုစိုးသိန္းက ေျပာသည္။

ကိုစိုးသိန္းက “ထား၀ယ္ျမစ္ေရျပႆနာက ေတာ္ေတာ္ကိုဆိုးေနပါတယ္။ ကမ္းပါးေတြက ၿပိဳက်လာတယ္။ သူတို႔က ေဒသခံ ေတြကိုလည္း ေျပာျပၿပီးမွ လုပ္တာမဟုတ္ဘူး။ ၿပီးေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ထဲကလည္း မဟုတ္ဘူး။ ဘိတ္ကေန လာၿပီးမွ စုပ္တာကိုေတာ့ အမွန္အတိုင္းေျပာရရင္ မေက်နပ္ဘူး”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ေက်ာ္ေက်ာ္ၿဖိဳးကုမၸဏီမွ သေဘၤာ ၈စီးျဖင့္ သရက္ေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္ထဲတြင္ စတင္ စုပ္ယူေနၿပီး ပင္လယ္၀အထိ စုပ္ယူသြားမည္ဟု ၾကားသိထားေၾကာင္း သရက္ေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္ဘက္မွ ေဒသခံမ်ားက ေျပာဆိုေနၾကသည္။

အမည္မေဖာ္လိုသူ ေဒသခံတစ္ဦးက “က်ေနာ္တုိ႔က မစုပ္ေစခ်င္လို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ထား၀ယ္ျမစ္ေရက ေတာ္ ေတာ္ေလးကို တိမ္ေနၿပီ။ ထား၀ယ္နားမွာဆို ေတာ္ေတာ္ေလးကို အေျခအေနဆိုးေနၿပီ။ သေဘၤာေတြဘာေတြ ၀င္လို႔ေတာင္ မရ ေတာ့ဘူး။ ေရတက္တဲ့အခ်ိန္ေလာက္မွပဲ ၀င္လို႔ရတယ္”ဟု ေျပာသည္။

ထ႔ုိအျပင္ ျမစ္ေရအတြင္းရွိ သဲမ်ားကို မျဖစ္မေန စုပ္ယူမည္ဆိုပါက ေရေအာက္အနက္ မည္မွ်အထိ စုပ္ယူမည့္အေၾကာင္းႏွင့္ ကမ္းပါးမ်ား ၿပိဳက်မႈအတြက္ မည္သို႔လုပ္ေဆာင္ေပးမည္တို႔ကို ၎ ကုမၸဏီ မ်ားဘက္မွ လာေရာက္အသိေပးေစခ်င္ေၾကာင္း လည္း ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ခံမ်ားက ေျပာဆိုသည္။

သို႔ေသာ္ ကုမၸဏီမ်ားဘက္မွ တစံုတရာ အေၾကာင္းၾကားလာျခင္း၊ အသိေပးျခင္းမ်ားမရွိသျဖင့္ သဲစုပ္ယူေနသည့္အေရးကိစၥကို ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးရန္ ထား၀ယ္ေဒသခံ ၃၀၀ဦးက လက္မွတ္ေရးထိုးကာ ၎စာကို ၈၈မ်ဳိးဆက္သစ္ေက်ာင္းသားေခါင္း ေဆာင္မ်ားႏွင့္ ထား၀ယ္ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအဖြဲ႔မွ သမၼတဦးသိန္းစိန္ထံ စက္တင္ဘာလက တင္ျပခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ကိုစိုးသိန္းက ယခုလို ေျပာသည္။

“စာအေပၚမွာ သမၼတဆီကေတာ့ ဘာအေၾကာင္းမွ ျပန္ၾကားလာတာ မရွိေသးပါဘူး။ ကုမၸဏီဘက္ က ေျပာတာကေတာ့ ျပည္ ေထာင္စု၀န္ႀကီးက ခ်ေပးလို႔လုပ္တဲ့ ပံုစံမ်ဳိးနဲ႔ ေျပာတယ္။ တိုင္းေဒသ ႀကီးေကာ ျပည္သူလူထုက ဘာမွလုပ္ပိုင္ခြင့္မရွိဘူးလားလို႔ က်ေနာ္တို႔က ျပန္ေမးပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဧရာ၀တီျမစ္ေရ စီးဆင္းသလိုမ်ဳိး ထား၀ယ္ျမစ္ေရက က်ေနာ္တို႔အတြက္ အင္မတန္ အေရးႀကီးပါ တယ္”ဟု ေျပာသည္။

ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွစ၍ တနသၤာရီတိုင္းအတြင္း အီတာလွ်ံထိုင္း ကုမၸဏီ မွ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္း လုပ္ငန္းမ်ားကို စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေနမႈေၾကာင့္ စီမံကိန္းေနရာမ်ားမွ ေဒသခံျပည္သူမ်ား အိုးအိမ္ေျပာင္းေရႊ႕ေပးခဲ့ရသလို ကားႀကီးမ်ား ျဖတ္ သန္းမႈေၾကာင့္ လမ္းမ်ားပ်က္စီးေနၿပီး ေဒသခံမ်ားမွ သြားလာေရး အခက္အခဲမ်ားႏွင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနၾကရသည္။

၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ ဦးစိန္၀င္းကိုလြမ္းတယ္........................ဆရာေဇာ္ (စိတ္ပညာ)

by Phoe Zaw on Thursday, October 4, 2012 (ဆရာဖုိးေဇာ္ (ထား၀ယ္) ေဖ့စ္ဘုတ္မွ ျပန္လည္ေ၀မွ်ရပါသည္။

၁၉၇၅ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁၃ရက္ ကေမ်ာကင္းတံထားကို ေအာင္ျမင္စြာဖြင့္လွစ္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးစိန္၀င္းရဲ႕ ေမြးရပ္ဇာတိေပၚထားရွိတဲ့ေစတနာလို႕သိရပါတယ္။ ထား၀ယ္ေဒသခံေတြအတြက္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အဆင္ ေျပေခ်ာေမြ႕သလို ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ၊ ေလွႏွင့္ကူးရလို႕အခ်ိန္ကုန္တာ၊ အႏၱရာယ္မ်ားတာေတြ ကင္းသြားလို႕ ျပည္သူလူထုႀကီးကလည္း သာဓုေခၚစရာျဖစ္ပါတယ္္။
ကၽြန္ေတာ္တို႕ ထား၀ယ္ျမစ္ေပၚမွာ ထင္ရွားၿပီးအေရးပါတဲ့ တံတားႏွစ္စင္းရွိပါတယ္။ ကလိန္ေအာင္တံတားနဲ႔ ကေမ်ာကင္းတံတားပါ။ကလိန္ေအာင္တံတားကိုေတာ့ ၁၉၃၆ခုႏွစ္ကတည္းက တည္ေဆာက္အသုံးျပဳခဲ့ပါတယ္။ ျပည္နယ္ခ်င္းဆက္၊ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီးနဲ႔ မြန္ျပည္နယ္ဆက္လမ္းျဖစ္တဲ့အျပင္ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလုံးနဲ႔ ဆက္သြယ္သြားႏိုင္ပါတယ္။

လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးေကာင္းမြန္ျခင္းဟာ တိုင္းျပည္ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ အေျခခံအခ်က္တစ္ခုျဖစ္ပါ တယ္၊ ဒါေၾကာင့္လည္းေခတ္အဆက္ဆက္အစိုးရေတြက လမ္းေတြဘယ္ေလာက္ေဖာက္ၿပီးၿပီ၊တံတားေတြ ဘယ္ေလာက္မ်ားမ်ားေဆာက္ၿပီးၿပီဆိုၿပီး ဂုဏ္ယူ၀ံ့ၾကြားစြာ ေဖာ္ထုတ္တတ္တာလည္းေတြ႔ရပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႕ျပည္သူေတြကလည္း ၀မ္းသာပီတိျဖစ္ၾကပါတယ္။ သာဓုလည္းေခၚ၊ လက္ခုပ္တီးအားေပးၾကေပါ့။
ထား၀ယ္ခရိုင္အတြင္း ၿမိဳ႕နယ္ခ်င္းဆက္၊ ခရိုင္ခ်င္းဆက္ လမ္းေတြမွာ အေရးပါတဲ့တံတားေတြရွိပါေသးတယ္။ ေပါက္တိုင္းတံတား ( ၁၉၇၉ခုႏွစ္)၊ ေရႊဂူတံတား ( ၁၉၈၆ခုႏွစ္)၊ ၀င္း၀တံတား( ၁၉၉၈ခုႏွစ္)တို႕လည္း ရွိပါေသးတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း(၁)ႏွစ္(၂)ႏွစ္အတြင္း ထား၀ယ္-ေရးကားလမ္းပိုင္းမွာ အထူးအဖြဲ႕ကေန ေဆာက္ လုပ္ေပးတဲ့ ကြန္ကရစ္တံတားေတြလည္းရွိပါေသးတယ္။
လမ္းေတြ၊ တံတားေတြေကာင္းတာဟာ ဘယ္ေလာက္အဆင္ေျပလဲဆိုတာ ျပည္သူေတြအားလုံးအသိပါ။ ထား၀ယ္ကေနရန္ကုန္အထိ မိုင္(၃၈၀)ေက်ာ္ရွိပါတယ္။ ဒီခရီးကို ျပည္သူေတြဘယ္လိုသြားရတယ္ဆိုတာ ကၽြန္ေတာ္ရွင္းျပစရာလိုမယ္မထင္ပါဘူး၊ မိုးဆိုရင္ ဗြက္အိုင္ထဲေမာင္း၊ တစ္ခါတစ္ေလ ကၽြဲကလမ္းေပၚ အိုင္ထဲ ေရစိမ္ေနေလရဲ႕၊ ရန္ကုန္သြားတဲ့ကားက ထား၀ယ္ဘက္ေခါင္းလွည့္လို႔ လွည့္၊ ေရွ႕ ကားကေနာက္ ကားကို ဆြဲ၊ ေႏြဆိုရင္ ဖုန္တေထာင္းေထာင္းထ၊ ေရွ႕ကားနဲ႔ေနာက္ကားမျမင္ရ၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕ျပည္သူ ဆိုတာ ဆင္းရဲေတာ့ ေလယာဥ္လည္းမစီးႏိုင္၊ ဒီကားလမ္းေလးကိုပဲေက်းဇူးရွင္လိုအားကိုးၿပီး ႏိုင္ငံျခားက ခရီးၾကမ္းကားၿပိဳင္ပြဲလိုပဲေတြးရင္းစီးခဲ့ၾက၊ မခ်စ္ေသာ္လည္းေအာင့္ကာနမ္းေပါ့၊

အေ၀းေျပးလမး္ေတြပဲမေကာင္းေျပာေတာ့ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ေပၚကလမ္းေတြက ေကာင္းသလိုပါပဲ၊ လမ္းျပင္ေနတဲ့အဖြဲ႔ေတြ ေႏြမေရွာင္၊မိုးမေရွာင္ျပင္တာလည္းေတြ႔ရပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ဗ်ာ စကားပုံအတိုင္း ပ်က္ေနအစဥ္ ျပင္လည္းခဏပါဘဲ၊ ဒါလညး္ျမန္မာ့နည္းပညာတစ္ခုနဲ႔တူပါတယ္၊ သိခ်င္တာနဲ႔စပ္စုဖူးတယ္ဗ်ာ၊ ထား၀ယ္ၿမိဳ႕ေပၚကလမ္းေတြမွာပိုင္ရွင္က (၂)ဦးရွိတယ္၊ တစ္ခ်ဳိ႕လမ္းေတြကို စည္ပင္သာယာကပိုင္ၿပီး၊ တစ္ခ်ဳိ႕လမ္းေတြကို ေဆာက္လုပ္ေရးကပိုင္တယ္လို႕သိရပါတယ္။

ဟိုးတစ္ေလာက Voice မွာ ထား၀ယ္ဖတ္စာကို ဖတ္ခဲ့မိတယ္၊ ကမ္းနားလမ္းက အဂၤါၿဂိဳဟ္တဲ့၊ ဆရာဖိုးေဇာ္က သိပၸံသမားနဲ႔တူပါတယ္၊ ဘာသာေရးတစ္စိုက္မတ္မတ္လုပ္တဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ဆရာတစ္ပါးကေတာ့ အာေသာကမင္းႀကီး လွဴဒါန္းခဲ့တဲ့ ေရတြင္း၊ေရကန္ေပါင္းရွစ္ေသာင္းေလးေထာင္ ( ၈၄၀၀၀) ၊ ထား၀ယ္လမ္းေတြ ေပၚေရာက္ေနေၾကာင္း၊ ဂုဏ္ယူဖြယ္ေျပာပါတယ္။ အမ်ဳိသားလႊတ္ေတာ္မွာ ထား၀ယ္သား အမတ္တစ္ဦးက ထား၀ယ္-ေမတၱာလမ္းျပင္ဖို႔ရွိ/မရွိ ေမးတာ ၀န္ႀကီးကႏွစ္တိုင္းျပင္ေၾကာင္း၊ မိုးမ်ားလို႕ပ်က္ ေၾကာင္းျပန္ေျဖတာ ထူးဆန္းအံၾသဖြယ္ ၾကားခဲ့ဖူးပါတယ္။
ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းေၾကာင့္ နဘုလယ္ဟာ အရမ္းနာမည္ႀကီးလာပါတယ္၊ စီးပြားေရးသမားေတြ အ၀င္အထြက္ အရမ္းမ်ားတယ္၊ ထား၀ယ္သားေတြလည္းသြားလည္ၾကနဲ႕၊ အခုေနာက္ပိုင္း နဘုလယ္ကို ေရာက္ဖူးတဲ့ လူတိုင္းသိပါတယ္၊ ယိုးဒယားေတြခင္းထားတဲ့ေျမနီလမ္းက ေႏြဆိုရင္ျဖဴးလို႕၊ ဆိုင္ကယ္ေမာင္းရင္း အိပ္ေတာင္ငိုက္တယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕ေတြ ယိုးဒယားကို လမ္းၾကမ္းခင္းတာေတာင္မမီွပါလားလို႔ ေတြးၿပီး ရွက္ရပါတယ္။

အဲဒီေတာ့ဗ်ာေျပာစရာရွိပါတယ္၊ ယိုးဒယားေတြက ပိုက္ဆံသုံးႏိုင္တယ္ေပါ့၊ဒါေၾကာင့္လုပ္ႏိုင္တာ၊ ၿပီးေတာ့ လမ္းကလည္းတိုတယ္ေပါ့၊ လက္ခံပါတယ္ဗ်ာ၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕က ေခတ္အဆက္ဆက္ အစိုးရဘတ္ဂ်က္ဆိုတာ လွ်ဳိ၀ွက္ခ်က္၊ ျပည္သူဆိုတာသိခြင့္မရွိဘူး၊ သြားခ်င္သြားမသြားခ်င္ေန၊ ဒီလိုကိုးဗ်။
အခုတစ္ပတ္ဂ်ာနယ္တစ္ေစာင္မွာ ေမာေတာင္လမ္းကို တာ၀န္ယူထားတဲ့ ကုမၸဏီတစ္ခုကစာခ်ဳပ္အတိုင္း မၿပီးလို႔ လမ္းတစ္၀က္ပဲလုပ္ခြင့္ျပန္ေပးေၾကာင္း ထား၀ယ္သား ၀န္ႀကီးတစ္ဦးက ေျပာေၾကာင္း ဖတ္လိုက္ရပါတယ္။ ဒါဆိုရင္ ေရး-ထား၀ယ္ကားလမ္းေကာ ဘယ္ကုမၸဏီေတြနဲ႔စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ထားလဲ.. ဘယ္ႏွစ္ကတည္းကလဲ၊ ျပည္သူေတြကေတာ့သိခ်င္မွာပါဗ်ာ။

ဘယ္ကုမၸဏီေတြနဲ႕၊ ဘယ္ႏွစ္ကစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္တယ္၊မခ်ဳပ္ဘူးဆိုတာထက္ ျပည္သူလူထုကေတာ့ လမ္းေၾကး၊ တံတားေၾကး၊ ၿမိဳ႕၀င္ေၾကးကေတာ့ ေပးရစျမဲပါ။ ထား၀ယ္ကေနရန္ကုန္သြားရင္ ဒီေၾကးေတြဘယ္ေလာက္ရွိလဲ ဆိုတာ ျပည္သူေတြကလည္းစိတ္၀င္စားတာမေတြ႕ရဘူး၊ အရႈံးေပးႏွလုံးတဲ့ထုံးအတိုင္းေနလိုက္တယ္၊ ဒါကလည္းစနစ္ကိုေၾကာက္တာကိုး၊မေက်နပ္လို႕သြားေျပာရင္ဘာျဖစ္မယ္ဆိုတာ ျပည္သူကႏွစ္ (၆၀)သင္ထား ၿပီးၿပီ။

အခုေတာေခတ္လည္းေျပာင္း၊ စနစ္လည္းေျပာင္းလို႕ေျပာခ်င္တာေလးေတြအခ်ဳိ႕လည္းေျပာခြင့္ရွိလာၿပီး၊ စဥ္းစားၾကည့္ရေအာင္ ထား၀ယ္-ရန္ကုန္ကားလက္မွတ္က (၁၁၀၀၀)ေလာက္ရွိပါတယ္။ ဆီေစ်းတက္လို႕၊ ဟိုေၾကးဒီေၾကးေတြေပးရလို႔နဲ႕ျဖစ္လာတာပါ။ ကားပိုင္ရွင္ေတြ၊ လိုင္းပိုင္ရွင္ေတြဆိုတာ စီးပြားေရး သမားေတြပါ။ သူတို႕ရမယ့္အျမတ္တြက္ၿပီးသားပါ၊ အထိမခံပါဘူး၊ ေပးစရာ ရွိရင္ ျပည္သူ လူထုဆီကယူ မွာပါ။ ဒါကလည္း သဘာ၀ပဲေလ။ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ေစတနာျဖစ္တဲ့ လမ္းေတြ၊တံတားေတြေဖာက္တာ၊ေဆာက္တာ ၀မ္းသာပါတယ္။ ဒီလမ္းေတြ၊ တံတားေတြထိန္းသိမ္းဖို႔ေကာက္တာကိုလည္း လက္ခံပါတယ္။ သင့္တင့္မွ်တဖို႕လိုပါတယ္၊ ျပည္သူကတာ၀န္ယူ ဆိုတာ ဆိုရွယ္လစ္ေခတ္ အေတြးနဲ႕တူပါတယ္။ ႏိုင္ငံ သားတစ္ေယာက္က အစိုးရကို အခြန္ေဆာင္ရမွာ တာ၀န္တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္၊ လမ္းအသုံးျပဳခဆိုတာ နားမလည္ပါ။ လမ္းဆိုတာရွိရင္အသုံးျပဳမွာပါ။ အသုံးျပဳဖို႔ လည္း ေဖာက္တာလို႕ယုံၾကည္ပါတယ္။ ဒီဟာကို ျပည္သူလူထုအတြက္စဥ္းစားေစခ်င္ပါတယ္။

ေနာက္တစ္ခ်က္က ၿမိဳ႕၀င္ေၾကးကိစၥ၊ ရန္ကုန္ကို သြားရင္ ေရးၿမိဳ႕ကိုျဖတ္သြားရပါတယ္။ မျဖစ္မေနျဖတ္ သြားရ တာပါ။ အဲဒီေတာ့ဗ်ာ၊ ရိုင္းတယ္ဘဲေျပာေျပာ၊ မျဖစ္မေနျဖတ္သြားရတဲ့ၿမိဳ႕၀င္ေၾကးေတြမေပးခ်င္ ဘူးဗ်ာ၊ ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းေတြေဖာက္ေပးပါ၊ ဒီေၾကးေတြေလွ်ာ့သြားရင္ ခရီးစရိတ္ေတြေလွ်ာ့သြားမယ္ထင္ပါတယ္။ ျပည္သူေတြ လည္းသက္သာမယ္၊ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးမႈေလွ်ာ့ခ်ေရးကိုအေထာက္အကူျပဳမယ္ ထင္ပါတယ္။အေရးႀကီးဆုံးအခ်က္က ထား၀ယ္ၿမိဳ႕အ၀င္ဂိတ္ေတြမွာၿမိဳ႕၀င္ေၾကး၊ လမ္းေၾကး၊ တံတားေၾကးေတြေကာက္ပါ တယ္။ ေလလံဘယ္ေလာက္နဲ႕ဆြဲထားတယ္ဆိုတာမသိရပါ။ ဒါေပမယ့္လြန္ခဲ့တဲ့(၂)လေလာက္က (၅၂) သိန္း ေက်ာ္အစိုးရကို ေပးသြင္းထားေၾကာင္း ဗြီႏိုင္းေထာင္ခဲ့ပါတယ္။ ျပည္သူကို အသိေပးတာနဲ႕တူပါတယ္။ အျခားရည္ရြယ္ခ်က္ေတြကေတာ့ စိုက္တဲ့သူပဲသိပါလိမ့္မယ္။

ျပႆနာအျဖစ္အမ်ားဆုံးကေတာ့ ကေမ်ာကင္းတံတားနဲ႕တူပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႕လဲ ဆိုေတာ့ ေက်ာင္းသား ဦးေရ(ေန႕ေက်ာင္းသား၂၀၀၀ေက်ာ္၊ အေ၀းသင္ေက်ာင္းသား ၂၀၀၀ေက်ာ္)၊ ဆရာ/မႏွင့္၀န္ထမ္း ၃၀၀ေက်ာ္ ေက်ာင္းဖြင့္ရက္ေတြမွာျဖတ္သန္းေနရလို႕ပါ။ ဂိတ္မွာတာ၀န္ယူၿပီး ပိုက္ဆံ ေကာက္ရ သူေတြကလည္း တာ၀န္အရေကာက္ရတယ္၊ ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ကဆို မေကာက္ပါဘူး၊ ဒီေတာ့ အျခားလူေတြကလည္း ေက်ာင္းသားေယာင္ေဆာင္ေတာ့တာပါပဲ။

ဂိတ္မွာလူသစ္၀င္ရင္ ပိုဆိုးပါတယ္။ ဘယ္သူကဆရာ/မ၊ေက်ာင္းသား/သူဆိုတာမသိေတာ့ အတင္း တား၊ဆြဲနဲ႔ ျပႆနာျဖစ္ရပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့(၁)ပတ္ေလာက္က ဂိတ္က(၂)ဂိတ္ကြဲသြားတယ္။ ၿမိဳ႕၀င္ေၾကးက စည္ပင္ သာယာ၊ တံတားက ေဆာက္လုပ္ေရးတဲ့။ တံတားေၾကးေကာက္တဲ့ဂိတ္က သူေဌးလား၊ဘာလားမသိပါဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္ကို အတင္းတားၿပီးပိုက္ဆံေတာင္းေလရဲ႕၊ ကၽြန္ေတာ္က ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ကပါလို႕ေျပာေတာ့၊ ခင္ဗ်ားတို႕ပညာ တတ္ေတြဆိုေတာ့ပိုေကာင္းတာေပါ့ ၊ ဆိုင္းဘုတ္ေတြေထာင္ၿပီး စည္းကမ္ေတြေရးထားတယ္ ဖတ္ၾကည့္ပါ၊ အခြန္လြတ္တဲ့အထဲ တကၠသိုလ္မပါဘူးေပါ့။

ဒီေတာ့ကၽြန္ေတာ္က ခင္ဗ်ားတို႕အစည္းအေ၀းဆုံးျဖတ္ခ်က္ထဲမပါဘူးလားလို႕ေမးေတာ့၊ မပါဘူးတဲ့၊ ဒါဆို ကၽြန္ေတာ္တို႕ ေက်ာင္းသူ/သားေတြ၊ ဆရာ/မေတြေပးရမွာလားလို႔ေမးေတာ့၊ ခဏစဥ္းစားၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႕နား လည္မႈနဲ႔ပါ၊ မေကာက္ပါဘူး၊သြားပါ၊ အေျပာင္းအလဲကာလမို႔ျဖစ္တာပါတဲ့။ ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ကေန ဒီလူကို ေက်းဇူးတင္ရမလိုပါပဲဗ်ာ။

ဒီလူမသိတာက ကၽြန္ေတာ္ဒီလမ္းကို သြားေနတာ ( ၁၁)ႏွစ္ျပည့္ဖို႕(၂)လပဲလိုတယ္ဆိုတာရယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ထား၀ယ္သား ဒုတိယ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ဆရာႀကီးေဒါက္တာေက်ာ္ေက်ာ္ေဌးရွိတုန္းကဆိုရင္ တကၠသိုလ္အတြက္ တာ၀န္ယူခဲ့တာေတြ၊ အစည္းအေ၀းမွာ တရား၀င္ဆုံးျဖတ္ခဲ့တာေတြ၊ ကၽြန္ေတာ္ကၾကားဖူးခဲ့တယ္ဆိုတာပါ။ ၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႕ တကၠသိုလ္အသိုင္းအ၀ိုင္းကလည္း မည္သူႏွင့္မွ်ျပႆနာမျဖစ္လိုပါ။ တကၠသိုလ္ေတြကို လူစုခြဲ၊ ျမစ္တစ္ဘက္ပို႕ ဗ်ဴဟာေၾကာင့္ ကေမ်ာကင္းဘက္ကကိုလာေနရတာပါ။

စက္တင္ဘာလထဲမွာ ကၽြန္ေတာ္နဲ႕၂၀၀၄ခုႏွစ္ကတည္းက ကုတင္ခ်င္းကပ္အိပ္ခဲ့တဲ့ လက္ေထာက္ ကထိက ဆရာတစ္ဦး ကေမ်ာကင္းတံတားေပၚမွာ ဆိုင္ကယ္ေမွာက္ၿပီးဆုံးတယ္၊ ဒီေတာ့တပည့္တစ္ဦး ကေျပာေလရဲ႕ ဆရာတဲ့ တံတားေၾကးေကာက္တဲ့လူေတြ နာေရးလာမေမးဘူးလားတဲ့ ၊ တံတားေပၚ မွာျဖစ္တာပဲ။တံတားေၾကးေတာ့ ေကာက္ၿပီးေတာ့တဲ့၊ ကၽြန္ေတာ္က လာ-မလာငါလည္း မသိဘူး၊ တံတားေၾကးေပးတဲ့အထဲ ငါတို႕မပါဘူး၊ လို႕ျပန္ေျပာလိုက္မိပါတယ္။
တနသၤာရီၿမိဳ႕ကို ေလ့လာေရးခရီးသြားတုန္းကလည္း တနသၤာရီတံတားေပၚဆိုင္ကယ္ျဖတ္ေမာင္းေတာ့ ရထားသြားတဲ့ အသံထြက္ေနေလရဲ႕၊ ခင္းထားတဲ့ သစ္သားတုံးေတြကို ခ်ဳပ္တဲ့သံေခ်ာင္းေတြ ေထာင္ တဲ့ေခ်ာင္းက ေထာင္၊ ၾကြတဲ့အေခ်ာင္းၾကြနဲ႔၊ ဂ်ဴံးဂ်ဴံး-ဂ်ဴံးဂ်ဴံးနဲ႕၊ ေပ်ာ္စရာပဲ။ ဒီေတာ့ လိုက္ပို႔တဲ့မိတ္ေဆြက သိပ္ေပ်ာ္မေနနဲ႕ဆရာ၊ သံေခ်ာင္းနဲ႕ဆိုင္ကယ္ၿငိၿပီးတံတားေဘာင္နဲ႔ရိုက္လို႕ သြားမရွိတဲ့လူရွိ တယ္၊ ေတာ္ၾကာ တနသၤာရီက ရိုက္လွဲစြာႀကိဳဆိုပါ၏ ျဖစ္ေနအုံးမယ္လို႕ ေျပာခဲ့တာလည္း သတိရမိပါတယ္။

တံတားေၾကးေကာက္ေနတဲ့တံတားေတြပဲလားဆိုေတာ့ ဘယ္ဟုတ္မလဲဗ်ာ။ ပိုဆိုးတာက တံတားေၾကး မေကာက္တဲ့တံတားေတြ၊ ဥပမာဗ်ာ- ေခ်ာက္ေခ်ာင္းတံတားဆိုပါေတာ့၊ ေဆာက္လုပ္ေရးအေနနဲ႕ ဘတ္ဂ်က္အေၾကာင္းျပတယ္၊ အနီးဆုံးတာ၀န္ရွိတဲ့ ေခ်ာက္ေခ်ာင္းရြာကလည္း တာ၀န္ရွိျပန္ေကာ၊ ေက်းရြာအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေရးႏွင့္ေဒသခံေတြလည္း စိတ္ရႈပ္ရျပန္ေရာ၊ ဟိုလူတာ၀န္၊ဒီလူ႕တာ၀န္နဲ႕တံတားက သြားမရ၊ ေႏြဆိုရင္ေခ်ာင္းထဲကျဖတ္၊ ျပင္တဲ့အခါလည္းျပင္၊ ၾကံဳသလိုပါပဲ။

ျပည္သူေတြလည္းပင္ပန္းလွပါၿပီ။ ဟိုေၾကးဒီေၾကးေတြလည္းေပးခဲ့ရေပါင္းမ်ားပါၿပီ။ဆင္းရဲႏြမ္းပါးမႈေလွ်ာ့ ခ်ေရး အတြက္ အေထာက္အကူလည္းျဖစ္ ၊ အစိုးရအေနနဲ႕လည္း ျပည္သူယုံၾကည္ေထာက္ခံမႈရႏိုင္တဲ့ကိစၥ ပါ။ ျပည္သူအသံ ျပည္သူဆႏၵေခတ္မွာ ျပည္သူလူထုက ဒီေၾကးေတြ ေပးခ်င္၊မေပးခ်င္ဆႏၵေကာက္ ယူ ၾကည့္ေစခ်င္ ပါတယ္။ ဒီလိုေကာက္ယူမယ္ဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္အေနနဲ႔ ကိုယ့္ထမင္း ကိုယ္စားၿပီး ေစတနာ့ ၀န္ထမ္း အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ေပးပါမယ္။

လမး္ေတြ၊တံတားေတြေဖာက္ေပး၊ေဆာက္ေပးတဲ့အစိုးရေတြကို ျပည္သူက ေက်းဇူးတင္ ေလးစားေနမွာပါ။ မဲဆြယ္ပြဲကာလေတြမွာ အခ်ဳိ႕အမတ္ေလာင္းေတြဟာ လမ္းေတြေကာင္းေအာင္လုပ္ေပးမယ္လို႔ ကတိေပး မဲဆြယ္ခဲ့ပါတယ္။ လုပ္ေပး၊မေပးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း မသိပါ။ ေျပာခ်င္တာကေတာ့ ျပည္သူ လိုအပ္ ခ်က္ျဖစ္ တယ္ဆိုတာပါ။ ျပည္သူလိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္ဆည္းေပးတတ္တဲ့ မည္သည့္ပါတီက အမတ္ေလာင္းျဖစ္ပါေစ ျပည္သူကဆႏၵမဲေပးမွာေသခ်ာပါတယ္။ ျပည္သူဟာ ထူထူအအေတြမဟုတ္ေတာ့ ပါဘူး၊

အႏွစ္ခ်ဳပ္ ေျပာရရင္ေတာ့ ကေမ်ာကင္းတံတားကို တည္ေဆာက္ခဲ့တုန္းက ကုန္က်စရိတ္ ဟာ ႏွစ္အဆက္ ဆက္ ေလလံေၾကးနဲ႕ေက်ေလာက္ပါၿပီ၊ ႏွစ္စဥ္ဘယ္ေလာက္ရတယ္ဆိုတာ မသိပါဘူး၊ ျပည္သူသာအမိ ၊ ျပည္သူသာအဖ၊ ျပည္သူ႔အသံ လႊတ္ေတာ္အသံ၊ျပည္သ႔ူဆႏၵ လႊတ္ေတာ္ဆႏၵေခတ္ မွာ ျပည္သူလူထု အတြက္ တံတားေၾကး၊ၿမိဳ႕၀င္ေၾကးေတြ မရွိသင့္ေတာ့ပါဘူး။

ထား၀ယ္သားေတြက ဒီကေမ်ာကင္းတံတားႀကီးကို တည္ေဆာက္ေပးခဲ့တဲ့၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးစိန္၀င္း ကို ေက်းဇူး တင္ တုန္း၊ ဂုဏ္ယူေျပာၾကတုန္းပါ။ ကၽြန္ေတာ္အေနနဲ႔ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးစိန္၀င္းကို ေတြ႕ၿပီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရယ္ ဒီတံတားႀကီးကို  ဘယ္သူေတြအတြက္ေဆာက္ေပးခဲ့တာလည္း ေမးခ်င္မိပါတယ္၊ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေျပာတဲ့ စကားကို ဗီြႏိုင္းေထာင္ၿပီး တံတားဟိုဘက္ထိပ္ ( ေလာင္းလုံးဘက္)၊ ဒီဘက္ထိပ္ ( ထား၀ယ္ဘက္)မွာ ထားလိုက္ခ်င္ တယ္။

အခုေတာ့၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကေတာ့ ကုသိုလ္ေတြမ်ားစြာနဲ႕ ၊ ၿငိမ္းခ်မ္းစြာအနားယူေနပါၿပီ။
ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးစိန္၀င္းကို လြမ္းေနမိပါေတာ့တယ္။       ။

ဆရာေဇာ္(စိတ္ပညာ)

(မိမိ၏စာမ်က္ႏွာမ်ားေပၚမွာအလ်ဥ္းသင့္သလိုေရးသားေဖာ္ျပျဖစ္တဲ့ ဆရာေဇာ္က ဒီကေန႔ညေနမွာပဲေဆာင္းပါးေလးတစ္ပုဒ္လာေပးပါတယ္။မိမိတို႔အလုပ္တာ၀န္အရျဖတ္သန္း
သြားလာေနရတဲ့..လမ္းေပၚကေန႕စဥ္ၾကံဳေတြ႕၊ၾကံဳေတြ႕တိုင္း ေတြးမိေနက်အေတြးမို႔..  ေဆာင္းပါးကိုမွတ္မွတ္ရရေရးျဖစ္တဲ့ ဆရာေဇာ္ကိုလည္းေက်းဇူးပါဗ်ာ....)
                                                                                                                                                                                     ဖိုးေဇာ္(ထား၀ယ္)


ဓါတ္ပုံ - ဆရာေဇာ္ (စိတ္ပညာ)


 ဓါတ္ပုံ - ဆရာေဇာ္ (စိတ္ပညာ)
 ဓါတ္ပုံ - ဆရာေဇာ္ (စိတ္ပညာ)
 ဓါတ္ပုံ - ဆရာေဇာ္ (စိတ္ပညာ)

Thursday, October 4, 2012

ကလုံးထ ရြာသူရြာသားမ်ားရင္ဆုိင္ေနရေသာ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္း၏အက်ိဳးဆက္ဆုိးမ်ား (ထား၀ယ္)

ပါပါမပါပါအကုန္ေျပာင္းတဲ့ေရငုံႏွဳတ္ပိတ္ေနရတဲ့ငါတုိ့ညီအစ္ကုိကလုံထာရြာသူရြားသားမ်ားအတြက္ ထား၀ယ္ျမဳိ့နယ္မွာရွိၾကတဲ့ညီအစ္ကုိမ်ား၀ုိင္း၀န္းကူညီေပးၾကပါအုိးအိမ္ေပ်ာက္လူမ်ိဴးပါေပ်ာက္ ကြယ္ေစမယ့္တုိင္းတပါးသာေသြးစုပ္ခ်ယ္လွယ္မွဳမ်ားရပ္ဆုိင္းဖုိ့၀ုိင္းကူညီၾကဖုိ့အခ်ိန္တန္ျပီ
 (Sein Oscar Facebook ) မွ သတင္းကုိဖလွယ္လုိက္ပါသည္။
ထား၀ယ္သူထား၀ယ္သားမ်ားအားလုံး ၀ုိင္း၀န္းသတင္းျဖန္႔ေပးပါ။ ဒုကၡေရာက္ေနၾကပါၿပီ။

ထား၀ယ္ေျမမွာရွိတဲ့ ေတာင္ကုိျဖိဳမယ့္အစီအစဥ္

ညီအစ္မ်ားငါတုိ့ထား၀ယ္ေတာေတာင္သဘာ၀ကုိခ်ယ္လွယ္ခ်င္တဲ့တုိင္းတပါးသားေတြ ငါတုိ့ထား၀ယ္ေျမမွာရွိတဲ့ ေတာင္ကုိျဖိဳ ေျမကုိအဓမသိမ္း ေခ်ာင္းကုိပိတ္ ေရကုိေခ်ာက္ ဥယ်ာဥ္ျခံေျမ ကုိ စက္ကိရိယာေတြနဲ့နင္းေျချဖိဳဖ်က္ နဘုလယ္ရြာဖက္ကမိကီးဖကီးေလ ခံစားခ်က္ကုိတင္ျပေနတာနဲ့ မ်က္ရည္ေတာင္၀ဲပီးခံစားလာမိတယ္ နုိ့ေလသူးလုိ့ေနရာမွာဆုိ ဟယ္မ်ိဴးျဖစ္မယ္ႏူးဆုိဟာခံစားေက့ေက့